产品展示

10 款经久耐用的美国摩托车


“美国制造”蕴含着一种自豪感。这不仅仅是爱国主义,也不是盲目相信这个国家是最好的。我们注重品质和工艺,正因如此,当人们追求极致时,他们仍然会来到这片自由的土地和勇敢者的家园。最好的吉他就产自这里。布加迪威龙的最高速度纪录被一辆美国汽车打破——就在美国的公路上!虽然其他国家可能生产更便宜或更经济的摩托车,但仍然有一些美国摩托车能够坚持到底。

典型的美式摩托车是一辆悠闲的巡航车,发动机压力不大,所以我们知道发动机的使用寿命很长。这意味着,在十款经久耐用的美式摩托车榜单上,巡航车和旅行车占据主导地位也就不足为奇了。不过,也有一些意外情况。

为了尽可能为您提供最新、最准确的信息,本文所用数据均来自哈雷戴维森、印第安摩托车和Buell摩托车等权威机构。我们已按价格从高到低排列列表。

10、印第安侦察兵六十浮标

价格:9,999 美元

印第安新一代入门级巡航机标志着制造商态度的重大转变。Scout Sixty的基础售价不仅低于 10,000 美元,而且无疑是最值得入手的入门级巡航机之一。它搭载的是液冷发动机,是底盘的受力构件,基础款没有真正的电子设备。您需要升级到售价 11,699 美元的 Scout Sixty Bobber Limited 才能解锁更多颜色,以及巡航控制、牵引力控制、驾驶模式和 USB 充电器等功能。

发动机类型

“SpeedPlus 999” 60 度 V 型双缸、液冷、双顶置凸轮轴 (DOHC)、每缸 4 气门

位移

999 立方厘米

最大功率

85 马力 @ 北美转速

最大扭矩

65 磅英尺 @ 6,500 RPM

传播

5种速度

最终传动

皮带传动

9、印第安酋长

价格:14,999 美元

酋长 (Chief) 是印第安系列中最经济实惠的一款,它沿用了传统的美式巡航车设计——下管车架、后置双减震器和长冲程风冷V型双缸发动机。基础款印第安酋长并没有搭载运动款酋长那样的更大排量发动机,但这反而让它更胜一筹。这款巡航车让你可以尽情巡航,而不是像运动型骑手那样匆匆忙忙——这预示着摩托车的使用寿命会更长!它还配备了一些实用技术,例如后缸停用功能、骑行模式、ABS 和无钥匙点火,尽管它没有采用数字仪表。

发动机类型

'Thunderstroke 111' 49 度 V 型双缸、风冷、顶杆式 OHV、每缸 2 阀

位移

1,811 cc

最大功率

122 马力 @ 北美转速

最大扭矩

108 磅英尺 @ 3,200 RPM

传播

6速

最终传动

皮带传动

8、哈雷戴维森Sportster S

价格:15,999 美元

Sportster S是新一代(也是当前)Sportster 车型之一。Nightster 和 Sportster S 取代了 Iron 883 等老款 Sportster 车型。它们进行了翻天覆地的变化:采用网格框架底盘,发动机作为受力构件,全液冷短冲程 V 型双缸发动机,所有气门均采用可变气门正时技术,配备六速变速箱……等等。因此,Sportster S 能够满足您的任何需求,并且其驾驶和操控性能堪比现代摩托车。其强大的发动机和对扭矩而非纯粹动力的追求意味着其使用寿命将非常长。

发动机类型

“Revolution Max 1250T” 60 度 V 型双缸、水冷、DOHC、每缸 4 气门,所有气门均采用 VVT

位移

1,252 立方厘米

最大功率

121马力@7,500转

最大扭矩

93 磅英尺 @ 6,000 RPM

传播

6速

最终传动

皮带传动

7、布尔 1190SX

价格:19,995 美元

1190SX和 Hammerhead 两款双胞胎车型已经问世一段时间了,而且在这段时间里都没有太大变化。它们都搭载了 Buell 的 1190 V 型双缸发动机,可输出 185 马力和 102 磅英尺的扭矩。1190SX 拥有 Buell 车型所有独特的设计,例如轮圈安装的前刹车,以及底盘兼作机油箱的设计。您还可以选择全碳纤维车身。由于采用非标准零件,在售后市场采购这些零件可能比较困难,但如果您看看 Ulysses XB12X 的车主,就会发现在该车型停产十五年后,他们依然过得很好。

发动机类型

72°V型双缸,液冷,DOHC,每缸4气门

位移

1,190 cc

最大功率

185 马力 @ 10,600 转

最大扭矩

102 磅英尺 @ 8,200 RPM

传播

6速,辅助离合器和滑动离合器

最终传动

链条传动

6、哈雷戴维森胖男孩

价格:22,599 美元

10 款经久耐用的美国摩托车

胖男孩 (Fat Boy)已经存在了几十年,而且毫无疑问,未来几十年它还会继续流行下去。它是 The Motor Company 最受欢迎的车型之一,它在保留其独特外观的同时,对各个方面都进行了改进。它的受欢迎程度,加上目前搭载的 Milwaukee Eight 117 发动机的轻松调校,意味着它将在很长一段时间内保持可靠且易于维护。

发动机类型

'Milwaukee Eight 117 Custom' 45 度 V 型双缸,推杆驱动顶置气门,每缸 4 气门,风冷气缸/水冷盖

位移

1,917 cc

最大功率

104 马力 @ 4,800 转

最大扭矩

126 磅英尺 @ 3,000 RPM

传播

6速

最终传动

皮带传动

5、哈雷戴维森路王特别版

价格:24,999 美元

Road King Special仍然是少数仍在销售的搭载 Milwaukee-Eight 114 发动机的哈雷摩托车之一。这款发动机与其复古外观完美契合。这款发动机是亮点所在:功率和扭矩峰值相差甚远,展现出其惊人的灵活性。这也意味着其经久耐用。Road King 的设计定位是旅行车,这意味着它足够坚固,足以应付后座乘客和行李连续多日的骑行。日常驾驶对他们来说轻而易举。

发动机类型

'Milwaukee Eight 114' 45 度 V 型双缸,推杆驱动顶置气门,每缸 4 气门,风冷气缸/油冷盖

位移

1,868 立方厘米

最大功率

95 马力 @ 5,020 转

最大扭矩

pc28预测

122 磅英尺 @ 2,750 转/分

传播

6速

最终传动

皮带传动

4、印第安斯普林菲尔德黑马

价格:24,999 美元

印第安摩托车一直在稳步提升其产品性能,其中一款升级产品便是斯普林菲尔德黑马 (Springfield Dark Horse)。它相当于印第安摩托车的“路之王”,但与“路之王”不同的是,它采用的是全风冷动力装置。它已升级到雷霆116 (Thunderstroke 116),因此动力输出并不强劲,但在3000转/分以下即可输出126磅英尺的强劲扭矩。它还拥有许多令人惊喜的现代化功能,例如无钥匙点火、远程锁定行李箱、胎压监测和驾驶模式。不过,斯普林菲尔德黑马更倾向于采用模拟仪表盘,保持仪表的简洁性。

发动机类型

'Thunderstroke 116' 49度V型双缸,风冷,每缸2气门

位移

1,901 cc

最大功率

89马力@北美转速

最大扭矩

120 磅英尺 @ 2,900 转/分

传播

6速

最终传动

皮带传动

3、哈雷戴维森Road Glide

价格:27,999 美元

不久前,Road Glide搭载的发动机与如今 Road King Special 的发动机相同。然而,此后,哈雷将 Road Glide 升级为 Milwaukee Eight 117 发动机,功率和扭矩提升至 105 马力和 130 磅英尺。这款发动机转速也相当高,并且由于独特的液冷气缸盖设计,可靠性更高。Road Glide 的底盘已经证明它可以承受更大功率(参见:CVO Road Glide RR 及其板条箱发动机升级),而且这款发动机足够可靠,可以以原厂形式进行巡演。这台发动机将经久耐用。

发动机类型

'Milwaukee Eight 117' 45 度 V 型双缸,推杆驱动顶置气门,每缸 4 气门,气冷式气缸/液冷式缸盖

位移

1,917 cc

最大功率

105 马力 @ 4,600 转

最大扭矩

130 磅英尺 @ 3,250 转/分

传播

6速

最终传动

皮带传动

2

2、印第安 Roadmaster PowerPlus有限公司

价格:31,999 美元

Roadmaster 是 Indian 旗下最出色的旅行车之一,之前只搭载我们之前介绍过的 Thunderstroke 发动机,但最近,Indian强行将 PowerPlus 液冷发动机加装到 Roadmaster 上。这款发动机我们第一次见到是在 Pursuit 上,它同样适用于 Roadmaster。我们之所以选择 PowerPlus 108,是因为 PowerPlus 112 是一款相对较新的动力装置,而 108 已经问世好几年了。Roadmaster 的配置包括一个 7 英寸 TFT 彩色显示屏,两侧是带有 LCD 元件的模拟时钟。所以即使没有屏幕,你也能继续前行!

发动机类型

'PowerPlus 108' 60 度 V 型双缸、液冷、DOHC、每缸 4 气门

位移

1,769 立方厘米

最大功率

122 马力 @ 5,500 转

最大扭矩

128 磅英尺 @ 3,800 RPM

传播

6速

最终传动

皮带传动

1、惊喜:哈雷戴维森Sportster Iron 883

价格:NA,已停产

Iron 883是上一代 Sportsters 摩托车之一,在 2022 年停产之前,它已经存在了 13 年。之后,哈雷推出了 Nightster,这是一款截然不同的摩托车。当 Iron 883 停产时,驱动它的风冷 Evolution V 型双缸发动机已经达到了发展的顶峰,这意味着它同样非常可靠。这款低负荷的发动机、传统的下管底盘和双后减震器,都意味着 Iron 883 的保养并非难事。因此,购买一辆二手车可能非常划算——以下是二手车的价格。

发动机类型

“Evolution” 45 度 V 型双缸、风冷、顶杆式 OHV、每缸 2 阀

位移

883立方厘米

最大功率

54 马力 @ 6,000 RPM

最大扭矩

53.8 磅英尺 @ 3,750 转/分

传播

5种速度

最终传动

皮带传动