自从丰田推出了卡罗拉和雷凌的双擎插电式混动版本车型，消费者对于丰田荣放丰田汉兰达等众多SUV车型的插电式混动就更为期待，近期2021款插电式混动丰田荣放正式亮相，车型综合续航里程能够达到1400公里，基本上1公里在2毛左右，同时车型作为2.5升混合动力版本车型，动力表现也非常突出，零百加速在7秒左右，所以全新的插电式混动丰田荣放在实用性和动力方面能够做到兼顾。

2021款插电式混动丰田荣放

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2021款插电式混动丰田荣放在外观方面与标准版本保持一致，但是会采用蓝色打底儿的车标，这也是丰田旗下非常经典的设计，能够区分标准版本与新能源版本的区别，同时在尾部也有新能源的标识，但是就目前现款丰田荣放的外观来看，车型的运动感，时尚感和竞争力也是比较强的。

另外全新车型提供了更多颜色的外观设计，对于一台新能源SUV来说，外观颜色设计与车型的定位也有很大的影响，为了彰显新能源车型整体的特点，会采用一些多颜色的设计风格，而车型整体的内饰与标准版本保持一致，但是新能源版本车型采用了蓝色的一键启动按钮，并且增加了一些新能源功能，包括提供了全液晶仪表盘大尺寸的中控屏更加丰富。

车型动力方面搭载的是2.5升混合动力系统，正常的丰田荣放2.5升自然吸气发动机版本车型，整体的动力已经表现比较充沛，加上电机的加持，所以车型的动力更加有竞争力，百公里加速在7秒左右，在同级别车型中非常有竞争力，能够与当下主流的新能源SUV竞争。

总结：全新的双擎版本，丰田荣放整体的产品力还是非常强的，并且采用了全新的动力匹配，让车型整体的竞争力更加突出，符合新能源SUV的标准。